汽车尾气抽排系统
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公司自主研发的滑轨式及卷筒式汽车尾气抽排系统,产品实现模具成型,保证了产品外观及质量稳定的统一,成功为新疆自治区消防所属各中队,吉林省消防所属各中队,内蒙古赤峰市消防支队,内蒙兴安盟消防支队,内蒙古乌海市消防支队及东北省部分消防中队,大庆油田工程处,胜利油田工程处,北京诚信达汽车销售有限公司,济南金宝利汽车销售有限公司,济南富豪沃尔沃汽车销售有限公司及分公司等众多4s店汽车修理厂及检测线等单位安装了中环牌汽车尾气抽排系统。
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汽车尾气抽排系统能有效降低作业空间污染,减少有毒尾气对现场作业人员呼吸系统的侵害

发表时间 [2024/3/6] 点击次数 [134]

   汽车尾气焚烧集中供热装置的特点包括:有机汽车尾气在燃烧室的逗留时间为1~2s;有机汽车尾气分解率大于99%;热回收率可达76%;燃烧器输出的调节比可达26∶1,最高可达40∶1。

 
  缺点:在处理低浓度有机汽车尾气时,运行成本较高;管式热交换器只是在连续运行时,才有较长的寿命。www.weiqichoupai.com
 
  经挥发的有机物导至焚烧炉中(如催化剂式焚烧炉,直燃式焚烧炉)经焚烧转化为二氧化碳,水气和热气。
 
  吸附剂分配板
 
  蓄热式热氧化器,简称为RTO,在热氧化装置中计入蓄热式热交换器,在完成VOC预热后便可进行氧化反应。现阶段,蓄热式热氧化器的热回收率已经达到了95%,且其占用空间比较小,辅助燃料的消耗也比较少。由于当前的蓄热材料可使用陶瓷填料,其可处理腐蚀性或含有颗粒物的VOC尾气。
 
  现阶段,RTO装置分为旋转式和阀门切换式两种,其中,阀门切换式是最常见的一种,由2个或多个陶瓷填充床组成,通过切换阀门来达到改变气流方向的目的。www.weiqichoupai.com
 
  液体吸收法
 
  液体吸收法指的是通过吸收剂与有机汽车尾气接触,把有机汽车尾气中的有害分子转移到吸收剂中,从而实现分离有机汽车尾气的目的。这种处理方法是一种典型的物理化学作用过程。有机汽车尾气转移到吸收剂中后,采用解析方法把吸收剂中有害分子去除掉,然后回收,实现吸收剂的重复使用和利用。www.weiqichoupai.com
 
  吸收净化
 
  汽车尾气抽排系统能有效降低作业空间污染,减少有毒尾气对现场作业人员呼吸系统的侵害,提高现场作业效率,创造文明有序的工作环境。那么你对于汽车尾气抽排系统的工作原理有多少了解呢?
 
  近年来,该技术开始在工业生产中应用,对于尾气分离有良好效果。该技术的主要优势有:能源消耗少、成本比较低、工序操作自动化及分离净化后混合物纯度比较高、环境污染小等。使用该技术对于回收和处理有一定价值的尾气效果良好,市场发展前景广阔,成为未来有机汽车尾气处理技术的发展方向。
 
  氧化法
 
  对于有毒、有害,而且不需要回收的VOC,热氧化法是最适合的处理技术和方法。氧化法的基本原理:VOC与O2发生氧化反应,生成CO2和H2O,化学方程式如下:
 
  公司最具吸引力的优势是AGV可以节省成本。
 
  AGV可以全天24小时工作,可以在一些生产阶段替换100名劳动力,只需1-2人就可以照顾。
 
  这不仅大大降低了劳动力成本,而且比劳动力更有效率。
 
  其次,AGV工作的引入使生产更加稳定。www.weiqichoupai.com
 
  热破坏法
 
  热破坏法是指直接和辅助燃烧有机尾气,也就是VOC,或利用合适的催化剂加快VOC的化学反应,最终达到降低有机物浓度,使其不再具有危害性的一种处理方法。
 
  热破坏法对于浓度较低的有机汽车尾气处理效果比较好,因此,在处理低浓度汽车尾气中得到了广泛应用。www.weiqichoupai.com
 
  七、VOC汽车尾气处理技术——冷凝回收法
 
  抽排自工艺含VOCs的汽车尾气进入双槽RTO,三向切换风阀(POPPETVALVE)将此汽车尾气导入RTO的蓄热槽(EnergyRecoveryChamber)而预热此汽车尾气,含污染的汽车尾气被蓄热陶块渐渐地加热后进入燃烧室(CombustionChamber),VOCs在燃烧室被氧化而放出热能于第二蓄热槽中之陶块,用以减少辅助燃料的消耗。陶块被加热,燃烧氧化后的干净尾气逐渐降低温度,因此出口温度略高于RTO入口温度。www.weiqichoupai.com
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