同时，欧洲抽排标准将汽车分为总质量不超过3500公斤(轻型车)和总质量超过3500公斤(重型车)两类。轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动尾气抽排系统架上进行试验。

 

　　b.汽车尾气气控制箱内部没有任何不相干的杂物或工具；

 

　　机头汽车尾气机的维修及保养方法：切不可将汽车尾气机进水，也不能在汽车尾气机上加柴油及液体有机化合物，因为这样可能导致汽车尾气机的绝缘损坏而出现故障。调速头的保养方法同汽车尾气机。其余查考汽车尾气工手册的汽车尾气机保养及维护。

 

　　第五阶段:GB18352.5-2013轻型汽车尾气抽排限值及测量方法(中国Ⅴ阶段)，将于2018年1月1日起实施。http://www.weiqichoupai.com/

 

　　重型汽车

 

　　滑轨式汽车尾气抽排系统，是由氧化铝合金轨道、密封条、尾排滑车、风机及风机控制箱组成。

 

　　车水马龙的大街小巷，一股股浅蓝色的烟气从一辆辆汽车尾部的排气管滚滚喷出，这就是我们所说的汽车尾气。在车辆不多的情况下，汽车的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅。

 

　　产品范围：

 

　　1、TEKA移动式过滤系统、http://www.weiqichoupai.com/

 

　　2、TEKA过滤器；

 

　　4、举升机工位TOP1(自动升降,前后行程范围500mm，适合（单/双侧排气管）

 

　　——前束转毂区——

 

　　6、TEKA油污净化器；

 

　　7、TEKA烟尘净化器；

 

　　8、TEKA焊接排烟机；

 

　　9、TEKA中央烟尘净化系统。http://www.weiqichoupai.com/

 

　　二、整体治理系统

 

　　通过环境治理方法治理,即通过置换通风的方式对挥发至车间内的油气进行治理。

 

　　车间里汽车中油雾粒径的分布区为0.3-2um，润滑剂的大量蒸发使加工车间空气中的总烃含量比油雾测试值大得多在实际的检测中，机床周围的空气中，是含油雾量大的区域，由于油雾的比重比空气比重大，因此空气中的油雾都集中在距地面1-3米的空间，正好在操作者的呼吸区域，对操作者的身体健康支产生很大的危害，根据上述分析，为改善机床周围的空气质量，有效捕捉空气中的油雾，油雾净化系统采用上送风下侧回风的气流组织捕捉油雾，既通过原有车间内上部尾气抽排送风系统向下送风，将飘浮在车间空气中的含油空气带向下部排风口。http://www.weiqichoupai.com/