汽车尾气抽排系统
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公司自主研发的滑轨式及卷筒式汽车尾气抽排系统,产品实现模具成型,保证了产品外观及质量稳定的统一,成功为新疆自治区消防所属各中队,吉林省消防所属各中队,内蒙古赤峰市消防支队,内蒙兴安盟消防支队,内蒙古乌海市消防支队及东北省部分消防中队,大庆油田工程处,胜利油田工程处,北京诚信达汽车销售有限公司,济南金宝利汽车销售有限公司,济南富豪沃尔沃汽车销售有限公司及分公司等众多4s店汽车修理厂及检测线等单位安装了中环牌汽车尾气抽排系统。
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汽车尾气抽排分析仪

发表时间 [2010/8/30] 点击次数 [2790]

汽车尾气抽排分析仪是在汽车发动机正常运转时,对汽车抽排的尾气进行化验、分析, 从而判断汽车发动机是否工作正常、
排出有害气体是否超出标准的一种仪器,是控制汽车尾气抽排污染的有效工具。这种仪器的质量、性能和推广使用情况,
直接影响着对尾气抽排超标汽车进行检查的效率和效果, 为保证车辆在使用过程中稳定达到排放限值要求,在实施新标准时,一个名叫车载诊断系统(OBD)要被加装到汽车上汽车尾气
分析仪另一个常常被忽视的重要作用是在排除发动机故障过程中的诊断功能。品质量对于汽车尾气排放效果的影响相当明显车辆在使用过程中,如果车油不相配,会造成因油损车的情况如果使用相应的低品质燃油,排放同样达不到新标准要求要使汽车达到更严格的尾气排放标准,不仅要求汽车生产厂家提高整车生产技术,还需油品供应商提高相应的燃油质量根据去年颁布的车用汽油北京市地方标准, 各类用户如汽车生产厂家、
国家环保部门、交通部门、公安交管部门和汽车维修企业等都十分需要既能方便、准确化验汽车尾气抽排, 又能符
合国家法规要求的仪器。现市场上不同原理的几种仪器:
由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术,中国大体上采用欧洲标准体系
中国汽车技术信息研究所专家李京生认为,中国有自己的国情,实施排放标准的背景也与欧洲有所不同,其中最直接涉及到的就是城乡差别问题,因此中国应该有自己的标准我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准,故国内也沿用类似称呼,但两者仍存有一定的技术差异我国制定的轻型汽车污染物排放限值及测量方法()等效于欧标准;
此种仪器结构简单、寿命长、测量精度高、反应速度快、运行费用低、操作简便,可用于分析测试有害气体的浓度,因而被广泛用于汽车抽排污染物浓度的分析。
电化学法气体分析仪器。
此种仪器可用于测量各种有害气体,化验器是电化学式,属消耗性的。此类化验器结构小巧简单、价格低廉、
易于更换,但美中不足是寿命短。
氢火焰离子化法仪器。
主要测量尾气。具有准确度高、输出与碳原子数成良好线关系的优点,多用于高精度测量试验。
此类仪器可以连续长时间测试,反应快、测试精度高、结构简单、易维护,但配套价格昂贵。
化学发光法分析仪器。
主要分析测试有害气体等成分.具有灵敏度高、反应速度快、线性好等 特点。
纵观以上几种原理的仪器,非分光红外吸收法仪器具有精度和灵敏度高、测量范围宽、响应速度快、良好的选择性、
稳定性和可靠性好、可实现多组分气体同时测量、能够连续分析和自动控制等特点。因此目前国内汽车/ 摩托车
生产下线化验、汽车维修化验、在用汽车污染化验、汽车污染化验与治理等领域使用的仪器,
主要应用不分光原理和电化学原理的小型仪器。
在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧排放标准的执行 汽车排放超标截至目前,北京油品市场上只有98号汽油的排放水平达到了欧标准,这种油不仅价高,而且只在少数加油站供应.

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