汽车尾气处理装置，包括装置本体；所述装置本体主要是由分流室、冷凝管、三元催化器、水泵和主动轴构成，所述装置本体左端上部固定连接生活水箱，生活水箱上端连通加液口，生活水箱右端下部固定连接水泵左端，且水泵右端连通加热水箱，加热水箱内部固定连接冷凝管，加热水箱右端下部连通导液管下端，导液管上端连通生活水箱上部，水泵电性连接电源；所述加热水箱上端固定连接分流室，分流室上端连通波纹进气软管，分流室下端连通冷凝管上端，冷凝管下端连通分离室，且分离室下端右部连通三元催化器；所述三元催化器左端连通尾气进口，三元催化器中部套接保温性壳体，且壳体右侧设置陶瓷载体；所述分离室下端连通导流管，导流管下端连通废油腔，且废油腔固定连接装置本体，废油腔底部固定连接排油口；所述装置本体中部设置驱动电机，驱动电机上端转动连接主动轴，主动轴上端转动连接生活水箱内部，且主动轴上部圆周固定连接搅拌叶，生活水箱左端下部设置放液管。

 

作为本设备进一步的方案：所述导流管中部设置单向阀，所述放液管表面转动连接流量阀，驱动电机为正反转电机，所述三元催化器右端连通排气管，所述波纹进气软管为橡胶材质。

 

与现有技术相比，本设备的有益效果是：该装置通过动水泵将生活水箱中的冷水抽入加热水箱内，加热水箱内的冷水吸收冷凝管内气体热量使得水液被加热，再经导液管回流至生活水箱内部，实现水液循环，且装置本体下端还设有油气分离室使得未充分燃烧的汽油回收。该装置结构设计合理适用，大大提升了汽车尾气的利用率，且降低了汽车尾气对环境的危害，有利于环境保护。